Vår vän och teamåkare Yann Hervy nere i Göteborg har varit ute och testat nya Ozone Catalyst. På hans blogg; Gubbsurf.se har han gjort en första recension av kiten. Gubbsurf är för övrigt en excellent blogg främst för dig som är 30+ (gubbe), kör strapless och gillar skate, men ska jag vara helt ärlig så passar den oss flesta som gillar kite. Check it out!
Ibland ska man ha lite flyt och igår var en sån dag. Prognosen visade på hyggligt väder och vindar på 11-14ms från VNV längs hela västkusten. Den allt senare solnedgången gör det ju möjligt med afterwork-surf numera och bara två timmar innan avfärd dök det upp en direktleverans till jobbet från Surfbussen med mina två nya kites. En 12m2 och en 8m2 Ozone Catalyst.
När väl fredagsköerna släppt och jag satt plattan i botten sista biten till Apelviken så blåste det perfekt för en 8a. Hade ingen aing vad det var för färg på mina nya drakar och anade att jag med min vanliga oflyt skulle ha fått den gubbiga mossgröna men blev positivt överraskad med en nästan helt orange variant som inte var med på färgkartan. Ozone har väl aldrig legat i framkant när det gäller design på drakarna men i år tycker jag de lyckats rätt bra. Nästa år hoppas jag på lite djärvare färgval bara. En intressant notering jag gjorde är att draken ligger lite oroligare på marken. Leading Edge ville gärna resa på sig och fånga vind så ta det säkra före det osäkra och säkra kiten med något när det brallar på som igår.
Det första man märker när det är dags att pumpa är det i år är one-pump vilket är grymt skönt när man vill snabbt ut på vattnet men mindre roligt att fippla med vid en punktering. Nätet som gått från mitten på leading edge en bit upp på mittstruten är borta för i år och det tror jag är en konsekvens av att man valt att köra one-pump med mindre risk för trassel. Y-bridlen på infästningen till styrlinorna är borta vilket jag redan hade gjort på mina drakar förra året. Leading edge är också ändrad och är en smula tjockare i år.
Bredden på bommen har kortats ner en hel del. Trimmen på styrlinorna är borta vilket är lite synd, men i ärlighetens namn var det inget man justerade in-flight ändå och det går lika bra att göra lite nya knutar. Depowerstrapen är utbytt till en enklare variant som inte fäster tillbaka i en loop som den tidigare och innebär mindre risk för trassel. Handtaget är lite tjockare än förra året och har även fingeravtryck i gummit som ger ett gött grepp. Sammantaget så ser bommen verkligen superclean ut i år och ger en tight känsla.
Med kiten i luften kände jag mig perfekt riggad och det blåste nånstans runt 10-11ms och jag gick ut på min Placebo Überfish 5’8″. Draken påminner mycket om känslan i föregångaren Light XC men bomtrycket på den lättaste inställningen är en smula lättare i år. Draken känns stabilare men loopar fortfarande riktigt tight och det var inga problem att göra riktigt låga downloopar uan att slå draken i vattnet. Jag märkte inget av förra årets tendens där LE ibland vek sig i mitten i hårda loopar och det kan vi nog tacka den tjockare LE för. Vattenstarter är lika lätt som förrut är bara att svänga på bommen. Den nya deopwerstrapen fungerar perfekt och var lätt att justera i samma ögonblick man droppar in på en våg vilket jag gillar skarpt. Med tiden ökade vinden til 15-16ms och i slutet körde jag med full depower. Väl på stranden var det fortfarande inga problem att släppa på full kraft så det fanns mer depower att ge även om jag nog hade valt att gå över på en sexa om jag skulle kört mer.
För er som inte känner till Ozone Catalyst så är det alltså efterföljaren till Ozone Light-serien men egentligen bara ett nytt namn. Kiten är en klockren allround-kite för allt från nybörjare till freestyle och vågor. Den mest utmärkande egenskapen är den massiva depowern som gör att man kan ta väldigt mycket vind innan det blir obehagligt. Dock är det ju alltid bäst att vara perfekt riggad för bästa prestanda men det är skönt att veta att man kan dumpa nästan all kraft. Jag kör själv mest vågor och bara strapless och för mig passar den här kiten mig perfekt. Med bara tre strutar tar den väldigt lite plats och blir en perfekt resekite med bara en eller två kites i bagaget på grund av det breda vindregistret. Vill du testa en Catalyst så kontakta mig eller Surfbussen.
/Yann Hervy
